滿懷希望向前沖

　　滿懷希望向前沖
　　（文/占武）

　　2011年，我搬到新的生活小區，舒適的家居環境，明顯提升了我生活的幸福指數。讓我略感不足的是交通問題，每天清晨上班，為了能夠早些乘坐公交車，上班不會遲到，在擠車人蜂擁而上的拼搶中，氣喘吁吁的我，為了占有一塊立錐之地，每次都要頭冒虛汗，才能像沙丁魚一般擠進車里，每天早晨擠公交車不亞于一場戰斗和沖鋒。

　　公交車站點離我居住的小區不遠，可已經超載的公交車很少在這個站點停車，因為車箱里已經塞的滿滿當當。為了不耽誤上班，每天我都要多走出一站地，到錦繡城站點去等車，那里車次比較多，上車還容易些。從上車到下車，乘車時間10分鐘，短短10分鐘車程，演繹著眾多市井小民的生活百態圖。為了這10分鐘的車程，我每天都要提前1個多小時到站點候車，等車的人實在太多了，其中多數是在承鋼上班的職工和上學的孩子。每天在站點候車的人群黑壓壓的一大片，高峰時足有30多米長，翹首相望的人群等車心切，不知不覺都走到道路中間去等車，這也造成站點的混亂。

　　雖然公交車的密度很大，可多數車輛都是人滿為患，從市里發過來的公交車在多數站點都會呼嘯而過。焦急的人們埋怨過后，又把急切的目光投到后來的車輛上，看到遠處來了公交車，大家又會一窩蜂似的向后來的車輛涌去。

　　每天如此擠車，我也總結出一些經驗：首先候車的位置很關鍵，早晨等車的人多，站點中間的人群為了搶占一個有利的上車位置，都會爭著往前面站，無意中都站到道路中間了，公交車為了不影響交通，只好在站點前面，或者靠后一些的地方停車，這樣等在兩端的人群就有了上車的機會。再有就是擠車時身體盡量緊挨車廂，從車門的兩邊擠著上，因為手扒著車門用得上力氣，擠車時你就不容易讓別人給擠到一邊去了。最重要的一點，擠公交車你要放下淑女，貴婦，文明紳士的架子，放掉自尊心，全身心的投入到擠車中，這樣你才能以最佳的擠車方法，最快的擠車速度擠上車，去完成今天的工作和學習。

　　擠車有時還要憑運氣，有天早晨我冒著雪后的嚴寒天氣，一步一滑的往車站走，回頭看見遠處開過來一輛公交車，為了能趕上這趟車，在濕滑的雪地上，我跌跌撞撞的加緊了前行的腳步。風雪中抬頭看到前面站點等車的人群，我的心就涼了半截，心里暗想，這么多人要上車，再有兩輛公交車也不夠呀，今天上班恐怕是要遲到了。在離車站還有一段距離的時候，滿載乘客的公交車慢慢停在我的身邊，有人下車了，喜出望外的我眼疾手快，在車門關閉的霎那間，抓住這難得的機會，雙手攀住即將關閉的車門，腳下用力，全身攢勁擠上車，車門緊緊貼著我的后背關上了。此時，遠處奔跑過來的人群，正在用力拍打車門，希望能夠擠上車，可是車廂里已經擠滿了乘客，司機只有啟動車子上路了?？吹秸军c擠滿心急火燎的等車人，我才知道自己是多么幸運，心里比中了頭彩都高興，看來每天擠車對鍛煉人的身體還是大有益處的。

　　每天能夠在眾多的人群中搶先擠上公交車的人，臉上的笑容要比沒有擠上車的乘客燦爛許多，即使在擁擠不堪的車廂里，乘客之間即使發生一些碰撞和不愉快，乘客之間也極少發生吵嘴的現象。既然大家都是不愿意破費鈔票，打“的”上班的小百姓，工薪一族，每天的擠車人們都習慣了，即使有的乘客不小心踩了別人的腳，只要一句“對不起”人家也會諒解的，這也體現了乘客文明素質的整體提高。

　　每天的擠車，對我這個年齡段的人都是挑戰，歲數不饒人啊。手腳笨拙的我，多數時候都是最后一個才擠上公交車的，車門在我身后費力的關閉后，我緊張的神經還不能放松，為了安全，我還要在身邊乘客配合下，艱難的將身體調轉過來，面孔朝外，這時我才會長舒一口氣，緊張的神經這時才會得以緩解。雖然身后的人在車輛轉彎時，有時站立不穩，身體的重量會壓到我的肩上，把我擠得透不過氣來，緊貼玻璃的五官，這時會扭曲變形近乎柿子餅，但是，我并不介意，看著公交車外飛馳而過的各式各樣的小轎車，看著衣著光鮮的駕車人，這讓工薪階層的我，心中好生羨慕，暗想，如果自己有錢了，首先買一輛小汽車，每天親自開車，瀟瀟灑灑的上班，徹底擺脫冬天天不亮就要起床，在寒風中抱頭縮頸等待公交車，擠公交車的煩惱與不便。

　　其實，城市公共交通問題，是一個由來已久的城市頑疾，城市大規模的擴張，人口的急劇膨脹，都給交通帶來極大壓力，城市交通的建設速度難以滿足人口爆炸的巨大需求。這一點，無論是大城市還是發展中城市，都是難以治愈的通病。

　　回想上世紀80年代，我在北京當兵，平時上街都需要擠公交車出行，用“擠”字一點不夸張，首都的交通非常擁擠，你白天那個時間段出行，加長的公交車都會擠得滿滿當當。為了趕時間，大家互不相讓，都是奮力拼搶，爭著上車。有的人拼盡全力擠上了公交車，可是鞋子被后邊的人給踩掉了，在乘客焦急的呼喊中，踩掉的鞋子被車外的好心人隔著車窗扔進車廂，這些擠車的尷尬事經常會出現。更有甚者，在上班的高峰期，由于人多，車門被擠住了，無法關閉，車上的人誰也不肯下去，無奈，司機師傅只好跳下駕駛座位，繞到車門口，雙手用力將人往里推，才能將車門關上。有的時候推不動，情急之下，司機只好抬起大腳，蹬在乘車人的后臀用力往里踹，隨著人流的晃動，車門才能“咣當”一聲關閉，滿載乘客的公交車終于可以出發了。

　　每天忙忙碌碌的工作和生活讓人應接不暇，尤其是擠公交車的滋味讓人難忘。在我們這個人口大國，車少人多是不可回避的現實，每天早晨上班擠不上公交車時，我的心里也和大家一樣，會產生煩躁和抱怨情緒。有人說；這么寬闊的道路，要是有關部門多增加一些公交車，老百姓乘車難的問題就能有效緩解，大家坐著舒適的公交車上班，不必擔心耽誤上班，也就沒有擠車的煩惱了。雖然現實生活還有很多不盡人意的地方，百姓乘車難還有待解決，但是，我們國家近些年交通環境發生的翻天覆地的變化，是大家有目共睹的。對眼前暫時的困難，只要我們努力去工作，去克服，我想一切都會好起來的。相信隨著物質的極大豐富，人們的文明素質也會相應提高，文明乘車，井然有序的生活環境，將會讓我們的社會更加和諧。前蘇聯有一部影片說得好“面包會有的，一切都會有的”。

　　為了希望的明天，我們還要滿懷希望向前沖。

作者：占武